根據乘聯(lián)會(huì )數據,12月,比亞迪銷(xiāo)量破9.2萬(wàn)輛,再次問(wèn)鼎冠軍,特斯拉銷(xiāo)量破7萬(wàn)輛,創(chuàng )歷史新高,再次超越上汽通用五菱奪得亞軍,上汽通用五菱銷(xiāo)量破6萬(wàn)輛,獲得季軍。
長(cháng)城歐拉和奇瑞新能源銷(xiāo)量分別破2萬(wàn)輛,位居第四、第五。吉利汽車(chē)銷(xiāo)量16,194輛,從11月第九上升至12月第六。造車(chē)新勢力,小鵬、理想、蔚來(lái)、哪吒上榜,分別位居第七、第九、第11、第13。根據車(chē)企官方數據,2021年,比亞迪新能源車(chē)銷(xiāo)量近60萬(wàn)輛,位居第一,上汽通用五菱銷(xiāo)量突破45萬(wàn)輛,位居第二,特斯拉銷(xiāo)量32.7萬(wàn)輛,位居第三。上汽乘用車(chē)、長(cháng)城歐拉、廣汽埃安、奇瑞新能源銷(xiāo)量均破十萬(wàn)輛。其中上汽乘用車(chē)銷(xiāo)量破1.6萬(wàn)輛,位居第四,長(cháng)城歐拉銷(xiāo)量13.5萬(wàn)輛,位居第五。具體來(lái)看,2021年12月,比亞迪銷(xiāo)量92,775輛(乘聯(lián)會(huì )數據),環(huán)比上漲2.9%,位居第一。官方數據顯示,比亞迪2021年新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量同比增長(cháng)231.6%、達593,745輛。12月新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量92,823輛,同比增長(cháng)236.4%。其中,比亞迪EV車(chē)型和DM車(chē)型銷(xiāo)量分別達48,317輛和44,506輛,同比增長(cháng)148.0%、448.6%;2021年比亞迪EV車(chē)型和DM車(chē)型累計銷(xiāo)量分別達320,810輛和272,935輛,同比增長(cháng)144.9%、467.6%。
比亞迪漢12月銷(xiāo)量13,701輛。其中漢EV銷(xiāo)量10,301輛。2021年比亞迪漢曾6次單月銷(xiāo)量破萬(wàn)、全年累計銷(xiāo)售超11.7萬(wàn)輛,穩居中國品牌中大型轎車(chē)銷(xiāo)量榜首。唐12月銷(xiāo)量達9000輛,2021年比亞迪唐家族累計銷(xiāo)量54,204輛。12月,秦PLUS DM-i、秦PLUS EV分別銷(xiāo)售17,286輛、7,001輛,助力秦家族車(chē)型銷(xiāo)量達25,943輛。宋家族12月銷(xiāo)量22,386輛,其中宋DM銷(xiāo)量15,120輛,同比暴漲1650%。年內,宋家族累銷(xiāo)突破20萬(wàn),向同級別合資SUV發(fā)起挑戰。2021年12月22日,比亞迪2022款宋Pro DM-i上市,僅預售首日累計訂單量達18,116輛,上市后將逐步釋放,將推動(dòng)宋家族銷(xiāo)量再創(chuàng )新高。元家族12月銷(xiāo)售8577輛、年內累銷(xiāo)超4.1萬(wàn)。作為e平臺3.0的首款量產(chǎn)車(chē)型海豚的銷(xiāo)量繼續爬升,12月首次突破萬(wàn)輛大關(guān),達10,016輛。位居第二的特斯拉中國12月銷(xiāo)量70,602輛(不含出口245輛),2021年國內累計銷(xiāo)量326,564輛(不含出口)。特斯拉官方數據顯示,2021年,特斯拉上海超級工廠(chǎng)以484,130輛的年度交付量,率先沖擊50萬(wàn)的年度交付大門(mén),同比增長(cháng)235%。值得注意的是,在特斯拉剛剛公布的2021年936,000輛的交付成績(jì)單上,僅特斯拉中國占比就高達51.7%,占據其全球版圖的“半壁江山”。其中,上海超級工廠(chǎng)貢獻了超過(guò)16萬(wàn)輛的海外市場(chǎng)交付,滿(mǎn)足歐洲、亞洲等10多個(gè)國家的需求,僅Model 3在2021年的出口量就已突破13萬(wàn)輛。同時(shí),Model Y作為2021年才在中國市場(chǎng)開(kāi)啟交付的新生力量,僅一年時(shí)間就突破20萬(wàn)輛的市場(chǎng)規模。根據乘聯(lián)會(huì )數據,上汽通用五菱新能源車(chē)銷(xiāo)量60,372輛,環(huán)比上漲20.4%,位居第三。官方數據顯示,2021年上汽通用五菱GSEV(全球小型純電動(dòng)汽車(chē)架構)產(chǎn)品銷(xiāo)售452,238輛,同比增長(cháng)160%累計銷(xiāo)量超75萬(wàn)輛。其中,宏光MINIEV累計銷(xiāo)量超55萬(wàn)輛,連續16個(gè)月蟬聯(lián)中國新能源銷(xiāo)冠。長(cháng)城汽車(chē)2021年銷(xiāo)量達到了136,953輛,在長(cháng)城汽車(chē)的總體銷(xiāo)量中占比達到了10.7%。歐拉品牌2021年銷(xiāo)量是135,028輛,同比增長(cháng)140%,位居第四。12月銷(xiāo)量創(chuàng )歷史新高,達到20,926輛,同比增長(cháng)達到了64.2%,其中歐拉好貓12月銷(xiāo)量破萬(wàn),達到了10,685輛;歐拉黑貓12月銷(xiāo)量是8,056輛,全年銷(xiāo)量63,492輛。奇瑞新能源12月銷(xiāo)量20,501輛(乘聯(lián)會(huì )數據),環(huán)比上漲41.6%,首次躋身第五。官方數據顯示,2021年奇瑞新能源汽車(chē)銷(xiāo)量為109,028輛,同比增長(cháng)144.6%。其中,熱銷(xiāo)車(chē)型還是明星車(chē)型小螞蟻,4年累計銷(xiāo)量突破了25萬(wàn)輛。此外,奇瑞QQ冰淇淋自2021年7月啟動(dòng)盲訂以來(lái),6個(gè)月的預售期收獲超7萬(wàn)輛訂單。奇瑞控股集團方面稱(chēng),2022年奇瑞QQ冰淇淋將與奇瑞小螞蟻合力實(shí)現30萬(wàn)輛的年銷(xiāo)目標。吉利新能源汽車(chē)12月銷(xiāo)量16,194輛,環(huán)比上漲28.3%,位居第六。官方數據顯示,吉利汽車(chē)12月新能源車(chē)銷(xiāo)量18,813輛,同比增長(cháng)約162%,得益于幾何A、幾何A Pro、幾何C、帝豪EV、功夫牛等車(chē)型的大賣(mài)。2021年總銷(xiāo)量為100,126輛,同比增長(cháng)約47%。作為開(kāi)啟吉利汽車(chē)全面電化、新能源時(shí)代轉型的首款重磅車(chē)型,全新星越L雷神智擎Hi·X油電混動(dòng)版開(kāi)啟預售,首批2022個(gè)預售名額僅用時(shí)8分21秒搶定完畢。2021年作為極氪品牌的誕生之年,自2021年10月23日啟動(dòng)交付之后,極氪每月的交付量都在大幅增長(cháng),截至2021年12月底總計交付6,007輛。其中12月ZEEKR 001交付量達3,796輛,環(huán)比增長(cháng)約88.7%。廣汽埃安12月銷(xiāo)量14,500輛(乘聯(lián)會(huì )數據),環(huán)比下降3.6%,位居第八。官方數據顯示,廣汽埃安2021年全年累計終端銷(xiāo)量達到約123,660輛,同比大漲119%。其12月終端銷(xiāo)量達到約16,675輛,同比增長(cháng)119%。結合此前數據來(lái)看,廣汽埃安自7月至今月銷(xiāo)已連續6月破萬(wàn),且12月月銷(xiāo)較此前再創(chuàng )新高。今年初,廣汽埃安上市兩款新車(chē),2022款AION S PLUS和全新車(chē)型AION LX Plus——補貼后售價(jià)為28.66萬(wàn)元起,續航達到了1008公里。兩款新車(chē)的上市將助力廣汽埃安的銷(xiāo)量再創(chuàng )佳績(jì)。一汽大眾新能源車(chē)12月銷(xiāo)量11,213輛,環(huán)比上漲4.7%,位居第10。乘聯(lián)會(huì )數據顯示,南北大眾的新能源車(chē)批發(fā)銷(xiāo)量達19,498輛,其銷(xiāo)量的上漲均得益于ID系列電動(dòng)車(chē)的熱銷(xiāo)。官方數據顯示,大眾ID.系列12月銷(xiāo)量達13,787輛,連續第四個(gè)月銷(xiāo)量過(guò)萬(wàn),自3月底上市以來(lái),其總交付量達70,625輛。業(yè)內不少人士認為2022年ID.系列的銷(xiāo)量會(huì )超過(guò)20萬(wàn)輛。長(cháng)安汽車(chē)12月銷(xiāo)量10,404輛(乘聯(lián)會(huì )數據),環(huán)比下降7.8%,位居第12。其中,長(cháng)安旗下的“爆款”車(chē)型奔奔E-Star年度銷(xiāo)量突破7萬(wàn)輛。上汽乘用車(chē)12月銷(xiāo)量9,152輛(出口5,716輛),環(huán)比上漲49.7%,位居第14。官方數據顯示,2021年上汽乘用車(chē)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量達16.1萬(wàn)輛,同比增長(cháng)107%,在上汽乘用車(chē)整體銷(xiāo)量中的滲透率超過(guò)了20%。寫(xiě)在最后:2021年新能源乘用車(chē)零售銷(xiāo)量達298.9萬(wàn)輛,同比增長(cháng)169.1%。1-12月零售滲透率14.8%,較2020年5.8%的滲透率提升明顯。乘聯(lián)會(huì )預計2022年新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量550萬(wàn)輛以上,新能源乘用車(chē)滲透率達到25%左右。新能源汽車(chē)有望突破600萬(wàn)輛,新能源汽車(chē)滲透率22%左右。![]()
為專(zhuān)注于新能源汽車(chē)的你
提供精良的深度行業(yè)報道
商務(wù):zhuolu@d1ev.com
投稿:lyj@d1ev.com
文章轉發(fā)自第一電動(dòng)汽車(chē)網(wǎng),版權歸其所有。文章內容不代表本站立場(chǎng)和任何投資暗示。